McRonalds
19.09.2007, 11:14
Hallo Binnenschiffbegeisterte;
kurios sind meine Main-Panoramen zwar nicht, aber sie geben einen kleinen Überblick über die Landschaft und Bauwerke am oberen Main. Ich hoffe Ihr habt etwas Spass daran:
http://img223.imageshack.us/img223/4387/schleusevierethxj1.th.jpg (http://img223.imageshack.us/my.php?image=schleusevierethxj1.jpg)
Ich lege mal los mit der mir nächst gelegen Staustufe in Viereth (Bj. 1922-25, 289.90 x 12 x 6 m, Main-km 380,54), der älteste Staustufe. Der Bau musste vorgezogen werden, weil das alte Bischberger Nadelwehr baufällig geworden war. Dadurch war man in Bamberg lange vor der eigentlichen Mainkanalisierung in der Lage bis in den Hafen hinein vernünftige Tauchtiefen für Schiffe zu garantieren.
Vor einigen Jahren wurde die Schleuse durch eines der gefürchteten Mainhochwasser heftig mitgenommen und hat ihr Erscheinungsbild ziemlich verändert; die Allee auf der Schleuseninsel wurde z.B. weggerissen. Die (inzwischen unbesetzte) Steuerzentrale wurde Anfang der neunziger Jahre errichtet und ist - verglichen mit benachbarten Schleusen, sehr groß und eindrucksvoll.
Das Kraftwerk (links) ist ein mächtiger Bau; man sieht es aber schon an der Architektur dass es nicht mehr ganz taufrisch ist. Die riesigen Maschinensätze wurden 1925 vom Sachsenwerk geliefert - beim Bau spätere Kraftwerke konnten die Turbinen immer weiter verkleinert werden. Mit einer Leistung von 6200 kW ist es neben Kleinostheim und Ottendorf das leistungsstärkste Main-Kraftwerk
Die Staustufe hat nur 2 Wehrfelder. Im Wehrarm befindet sich auch die Marina des 1. Motorboot- und Wasserskiclub Bamberg.
Lange Zeit war Viereth im Gespräch als Standort für ein weiteres bayerisches Kernkraftwerk - ich denke diese Diskussion hat sich mittlerweile erübrigt...
Gruß - Ronald;-)
kurios sind meine Main-Panoramen zwar nicht, aber sie geben einen kleinen Überblick über die Landschaft und Bauwerke am oberen Main. Ich hoffe Ihr habt etwas Spass daran:
http://img223.imageshack.us/img223/4387/schleusevierethxj1.th.jpg (http://img223.imageshack.us/my.php?image=schleusevierethxj1.jpg)
Ich lege mal los mit der mir nächst gelegen Staustufe in Viereth (Bj. 1922-25, 289.90 x 12 x 6 m, Main-km 380,54), der älteste Staustufe. Der Bau musste vorgezogen werden, weil das alte Bischberger Nadelwehr baufällig geworden war. Dadurch war man in Bamberg lange vor der eigentlichen Mainkanalisierung in der Lage bis in den Hafen hinein vernünftige Tauchtiefen für Schiffe zu garantieren.
Vor einigen Jahren wurde die Schleuse durch eines der gefürchteten Mainhochwasser heftig mitgenommen und hat ihr Erscheinungsbild ziemlich verändert; die Allee auf der Schleuseninsel wurde z.B. weggerissen. Die (inzwischen unbesetzte) Steuerzentrale wurde Anfang der neunziger Jahre errichtet und ist - verglichen mit benachbarten Schleusen, sehr groß und eindrucksvoll.
Das Kraftwerk (links) ist ein mächtiger Bau; man sieht es aber schon an der Architektur dass es nicht mehr ganz taufrisch ist. Die riesigen Maschinensätze wurden 1925 vom Sachsenwerk geliefert - beim Bau spätere Kraftwerke konnten die Turbinen immer weiter verkleinert werden. Mit einer Leistung von 6200 kW ist es neben Kleinostheim und Ottendorf das leistungsstärkste Main-Kraftwerk
Die Staustufe hat nur 2 Wehrfelder. Im Wehrarm befindet sich auch die Marina des 1. Motorboot- und Wasserskiclub Bamberg.
Lange Zeit war Viereth im Gespräch als Standort für ein weiteres bayerisches Kernkraftwerk - ich denke diese Diskussion hat sich mittlerweile erübrigt...
Gruß - Ronald;-)