Bomätscher 60
14.03.2011, 13:06
Hallo Forum!
Hier habe ich noch ein seltenes Foto aus alten Tagen. Es zeigt einen sogenannten "Russenschuber" wie Ihn die VEB Deutsche Binnenreederei in kleinerer Anzahl (6 oder 7 Stück) besaß. Das Bild wurde am 21. Juni 1974 im Havelkanal auf höhe Brieselang aufgenommen. Die Besonderheit dieser Boote bestand darin, dass die Maschine und Schraube nur eine Drehrichtung (voraus) hatten. Um Rückwärts fahren zu können gab es sogenannte Wendeklappen, welche den Schraubenschlag durch Verschließen des Strahlweges umkehrten.
Schiffsdaten:
Name: SCH 2212
gemeldet in: Berlin
Nationalität: :ddr:
Länge: 19,70 m
Breite: 3,80 m
Tiefgang: 1,02 m
Maschinenleistung: 150 PS
Maschine: 3 D 6 / SU-Motor
Baujahr: 1964
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/Flag_Sowjetunion.gif
Bauwerft: Gomel
Verbleib: Hilfsschiff 5979, 1985 in Aken abgewrackt
Hier habe ich noch ein seltenes Foto aus alten Tagen. Es zeigt einen sogenannten "Russenschuber" wie Ihn die VEB Deutsche Binnenreederei in kleinerer Anzahl (6 oder 7 Stück) besaß. Das Bild wurde am 21. Juni 1974 im Havelkanal auf höhe Brieselang aufgenommen. Die Besonderheit dieser Boote bestand darin, dass die Maschine und Schraube nur eine Drehrichtung (voraus) hatten. Um Rückwärts fahren zu können gab es sogenannte Wendeklappen, welche den Schraubenschlag durch Verschließen des Strahlweges umkehrten.
Schiffsdaten:
Name: SCH 2212
gemeldet in: Berlin
Nationalität: :ddr:
Länge: 19,70 m
Breite: 3,80 m
Tiefgang: 1,02 m
Maschinenleistung: 150 PS
Maschine: 3 D 6 / SU-Motor
Baujahr: 1964
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/Flag_Sowjetunion.gif
Bauwerft: Gomel
Verbleib: Hilfsschiff 5979, 1985 in Aken abgewrackt