Zitat von
Rheinlotse Klaus
Aber aus eigener Erfahrung weiß ich, dass Englisch bei vielen älteren Schiffern wie auch Kollegen aus den osteuropäischen Ländern nicht unbedingt als Verkehrssprache geeignet wäre. Dies ist als sog. "Voertal" auf dem Rhein übrigens deutsch, selbst die NL-Revierposten nutzen es im Funkverkehr mit deutschsprachigen Kapitänen.
Viel entscheidender ist es, dass am Ruder jemand sitzt, der
a) Ortskenntnisse hat.
b) deshalb weiß, wie dort in der Regel gefahren wird.
c) weiß, wie man Signale (Lichterführung, Blaue Tafel, Schallsignale) zu interpretieren hat.
Bei dem, was man im Video sehen kann, zweifele ich daran, dass die Person auf dem Talfahrer alle drei Punkte im Griff hatte. Aber da offensichtlich ein RWS-Boot direkt dabei war, wird die Geschichte wohl eindeutig aufgeklärt und geregelt werden, ganz egal wie fachmännisch hier spekuliert und diskutiert wird.
Mit freundichem Gruß, Klaus