Nautisches Wissen erweitern

Schönen Tag an die nette Forum-Gemeinde,

wie der Titel schon sagt, möchte ich mein Nautisches Wissen, vor allem auf der Donau, MDK & Rhein erweitern.
Ich habe durch Zufall, einen Job bei einer Reederei bekommen und merke, dass meine speditionskaufmännische Ausbildung leider sehr viel im Bereich der Binnenschifffahrt ausgelassen hat.

Nun eine Frage in die Runde, was könnt Ihr mir Empfehlen (Bücher, Internetseiten, Datenbanken, Weiterbildungsangebote etc.) um meinen Wissenstand zu erweitern.

Mein Job besteht darin, eine Anzahl von unseren eigenen Schiffen zwischen Donau (SRB->DE), MDK & Rhein zu Planen und disponieren.
Während meiner Arbeit merkte ich selbst, dass mir auf alle Fälle die Gewässerkunde fehlt, die Information wie ich Pegelstände richtig interpretiere (z.B. woher bekommt man die Werte um den Tatsächlichen Pegelstand zu bekommen; bei Pfelling weiß ich, -130) als auch die Regenprognosen/Niederschläge richtig in die Wasserstände einfließen zu lassen.

Des weiteren wäre es Hilfreich ein Basiswissen über die Ausstattung von Binnenschiffen anzueignen. Was alles an Bord ist und auch die ganzen speziellen Begriffe für die Ausstattungsgegenstände.

Ich wäre euch für Tipps, Links als auch Empfehlungen für Bücher etc. sehr Hilfreich.

Schöne Grüße, aus dem bezaubernden Wien.
Darko

Servus Dario,

Ich empfehle dir für einen Überblick das Handbuch der Donauschifffahrt von der via Donau.
MbG

Hallo Darko,

mitfahren ist sehr hilfreich! :-))
:idea::idea::idea:

Hallo Dario,
Über die Kenntnisse der Wasserstrassen, Pegel u.dgl. ist zu empfehlen die Weska (Westeuropäische Schiffahrt und Hafen Kalender), jedes Jahr ausgegeben vom Binnenschiffahrtsverlag, Dammstrasse Duisburg-Ruhrort. Die "Bibel" der Binnenschiffahrt.
Gruss Jozef

Hallo Darko,

außer via Donau gibt es auch noch ELWIS Gerade als Disponent wichtig die Info über Sperrungen bzw. Behinderungen ( auch längerfristig)

Außerdem sind die Kataloge von Schiffsausrüstern auch recht interessant. So ist man immer auf dem neuesten Stand.

Grüße Joana

Hallo Darko,

mitfahren ist natürlich ein guter Weg, wenn vielleicht auch für einen (im Büro) arbeitenden Menschen nicht so leicht zu realisieren. Alternative: mit den Schiffsführern/Kapitänen reden; sie fragen! Aus all den Antworten erhälst Du praxistaugliche Infos, die vielleicht besser sind als das Theoriewissen der Bücher.

Grüße vom Rhein, Klaus

Zitat:

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Zitat von mainschnickel

(...) zu empfehlen [ist] die Weska (...)

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Hallo zusammen

Nach Angaben des Binnenschiffahrts-Verlags war die 82. WESKA-Auflage von 2015 bedauerlicherweise die letzte und diese ist ausverkauft: https://www.binnenschiffahrts-verlag...p?p=pr&p_id=84

Im Internet gibt es die WESKA-Auflage 2012 im PDF-Format (1.94 MB) zum Herunterladen:
www.csplo.cz/reky/weska/weska12.pdf

Freundliche Grüsse

Peter

Also habe auf alle Fälle vor, wenn unsere Schiffe in Wien stehen bleiben um zu bunkern, dass ich an Bord gehe und mir das alles von der Crew/Besatzung erklären lasse.
Mitfahren habe ich schon öfter gefragt, ist aber wohl heutzutage nicht mehr so einfach möglich. Meistens mit der Begründung, dass es wg. Versicherung etc. nicht so leicht möglich ist. Sonst wäre der Wunsch gewesen, die Strecke Linz->Budapest bzw. Budapest->Linz anzusehen.

Werde mich auf alle Fälle in das Handbuch der Donauschifffahrt (via Donau) und auch in den WESKA einlesen. (Ich denke da sollten wir doch hoffentlich eine aktuelle Version in der Arbeit aufliegen haben).
Und in unserer Technischen Abteilung werde ich mal die ganzen Schiffsausrüster Handbücher ausleihen.

Hallo Darko

Es ist davon auszugehen, dass der WESKA (in Papierform) durch die elektronischen Wasserstrassenkarten (Inland Electronic Navigational Chart) abgelöst wurde und damit ein "Opfer der Digitalisierung" geworden ist. Eine Neuauflage von WESKA in Papierform oder im PDF-Format dürfte eher unwahrscheinlich sein. Seit einiger Zeit gehören GPS-gesteuerte elektronische Wasserstrassenkarten auf vielen Binnenwasserstrassen zur Pflichtausrüstung von Schiffen.

Um IENC am PC-Bildschirm anschauen zu können, musst Du nicht unbedingt ein Navigationssystem (wie z.B. PC-Navigo oder Periskal) kaufen. Viele IENC können kostenlos heruntergeladen werden. Da es sich bei diesen elektronischen Karten um Vektorgrafik handelt, können sie nicht mit einem der üblichen Grafikprogramme auf dem Bildschirm dargestellt werden, es braucht dazu eine sog. "Betrachtungssoftware" (ENC-Viewer), wie z.B. das kostenlose Programm SeeMyENC. Mit dieser Software kann man die IENC nur anschauen, aber man kann damit nicht navigieren, und die Karten nicht mit GPS steuern.

Über das Thema Inland ECDIS / ENC-Karten wurde bereits 2011 hier im Forum geschrieben; schau hier.

kostenlose IENC zum Herunterladen gibt es hier:
Belgien / Flandern: http://ris.vlaanderen.be/
Belgien / Wallonien: http://geoservices.wallonie.be/geotr...IQUES_IENC.zip
Bulgarien: https://www.bulris.bg/en/river-infor...igation-charts
Deutschland: https://www.elwis.de/DE/dynamisch/IENC/
Frankreich: http://www.vnf.fr/ecdis/ecdis.html
Kroatien: http://www.danubeportal.com/?pageid=...dex&display=no
Niederlande: https://vaarweginformatie.nl/fdd/main/infra/enc
Österreich: http://www.doris.bmvit.gv.at/karten/...s-standard-23/
Rumänien: http://www.danubeportal.com/?pageid=...dex&display=no
Serbien: http://www.danubeportal.com/?pageid=...dex&display=no
Slowakei: https://www.svp.sk/sk/uvodna-stranka...rmacne-sluzby/
Ungarn: http://www.vituki.hu/index.php?optio...nishdown&id=44

Es gibt sicher noch weitere Links zu IENC anderer Länder.

Freundliche Grüsse

Peter

Danke Peter!
Damit ist mir schon sehr viel geholfen.
Wir selbst verwenden ein eigenes System namens "WMS". Ob es das selbe wie diese IENC bzw. auf Basis der IENC funktioniert, weiss ich natürlich nicht.
Werde mir die IENC ansehen, wird bestimmt helfen.

Hallo Darko

Gemäss den Vorgaben des Open Geospatial Consortiums (OGC) kann ein Web Map Service-Server sowohl Rastergrafikkarten als auch Vektorgrafikkarten darstellen. Einzelheiten gibt es hier.

Probiere es aus, ob euer WMS-System diese OGC-Vorgaben erfüllt und IENC Vektorgrafik darstellen kann. Falls nicht, mit SeeMyENC funktioniert es sicher (siehe Anhänge).

Freundliche Grüsse nach Wien

Peter