St. Clemens - F - 04810930

Moin,

hier seht Ihr Fotos vom unmotorisierten Fährprahm "St. Clemens" vom Kloster Nonnenwerth auf der Insel Nonnenwerth.
Er wird von der Kopfladerfähre "Nonnenwerth" längsseits gekoppelt und zum Übersetzen von schwereren Fahrzeugen (Klein-LKW und Fahrzeugen mit Anhängern) genutzt.

Zur Geschichte:
Laut Werftbauliste von 1945 ging der „St. Clemens" nach Miltenberg am Main als Brückenersatz für die vorzeitig am 28. März 1945 gesprengte Mainbrücke.

Als die neuen Brücke 04.1950 fertig war, wurde er an die Mosel verkauft, der Käufer / Eigner ist bisher unbekannt:
1964 kaufte das Kloster St. Clemens den Fährprahm.

Gruß Alex :wink:


Technische Daten:

Name: St. Clemens
Eigner: Kloster St. Clemens, Nonnenwerth
gemeldet in: Remagen
Nationalität: :d:
Europanummer: 04810930

Bauwerft: Bay. Schiffsbauges. Erlenbach
erbaut in: :d:
Baujahr: 1945
Bau-Nr: 798

Tragfähigkeit:
1945: 25 Tonnen
Heute: 8 Tonnen

Länge: 27,25 m
Breite: 4,33 m
Tiefgang: 0,62 m

Frühere Eigner:
1. Eigner: Stadt Miltenberg / am Main
2. Eigner: ? / Mosel

Überwiegender Einsatz:
1. Fähreinsatz auf dem Main / 7.1945 – 04.1950 (als Brückenersatz)
2. Fähreinsatz auf der Mosel / 1950 – 1964 ?
3. Nonnenwerth – Rolandswerth / 11.1964 – heute