Meines Wissens wurde das Schiff durch die Regensburger Hitzlerwerft erbaut.
Art: Beiträge; Benutzer: Hummel-Ruthof
Meines Wissens wurde das Schiff durch die Regensburger Hitzlerwerft erbaut.
Auf dem Generalplan der MAINZ vom 1.4.1969 finde ich ein Detail, welches darauf schließen läßt, daß auch der modernisierte Kamin absenkbar war, zu erkennen an der angedeuteten Winde mit Handkurbel...
Der Kamin der Mainz hatte m.E. ursprünglich einen etwas geringeren Durchmesser als derjenige der Mannheim. Außerdem konnte er abgesenkt werden, so dass die Brücken passiert werden konnten.
Bei der...
Dank für die großartigen Fotos.
Es wäre toll, wenn jemand die MANNHEIM ex MAINZ bei der Passage von Mainz fotografieren könnte.
Ist das Schiff 1966 erneut gesunken? 1966 - Havarie Feb 1966 Friedrich Wöhler (binnenschifferforum.de)
Nachdem ich aus dem Forum erfuhr, dass es mitunter Schwierigkeiten beim Bestellen meines Buches gibt, bat ich den Verlag um eine Stellungnahme. Diese lautet:
Sehr geehrter Herr Hummel,
das Buch...
Herr Prof. Dr. Volker Beeck hat das Buch wie folgt rezensiert:
Bereits ein Jahr nach dem Erscheinen der Erstauflage legt Armin A. Hummel eine Neuauflage seines Werks über die Ruthof-Schiffe vor....
Liebe Freunde des Binnenschiffbaus,
die 2., berichtigte Auflage meines Buches RUTHOF-SCHIFFE ist nun verfügbar. Die neue ISBN lautet: 978-3-96014-987-3.
Preis: 22,90€.
Das Buch ist verfügbar ...
Die Nachforschungen zeigen, dass ich mit der Geschichte der "Enyo" auf dem Holzweg war. Ich werde das in meinen beiden Büchern berichtigen und bitte die irregeführten Leser, meine Leichtgläubigkeit...
Zu dem CV der RUTHOF möchte ich noch drei Kleinigkeiten beitragen, nämlich
den Taufspruch, verfasst von BL-Dir. Salzer, den Frau Katharine Ruthof bei der Taufe vortrug.
ein Foto der RUTHOF...
Die 1927/28 von Ruthof für die Fa. Messageries Fluviales, Paris, gelieferten Penischen hatten die Namen "M.F. 70" - "M.F. 99". Über spätere
Umbenennungen ist mir leider nichts bekannt.
1928/29...
Penische (Baunummer 873, Baujahr 1927) vor der Ruthofwerft in Mainz-Kastel.
Der kleine Dampfer "Stenz von Meeteren 6" wurde 1902 unter Baunummer 250 auf der Ruthofwerft erbaut für die Mainzer Reederei Gesellschaft. Die Abmessungen waren L=18,7m, B=4,4m, H=1.76m. Die...
Ruthof stand in regem Austausch mit Sachsenberg wie aus seinem Briefwechsel hervorgeht, den er 1892/93 von Regensburg aus führte.
Siehe hier:
https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?84593-D-51-DSB&p=333799#post333799
Das Schicksal der "Mannheim" ex "Mainz" steht wieder einmal auf des Messers Schneide.
Zwischen dem Förderverein, der Stadt Mannheim und dem Technoseum scheint es Verklemmungen bezüglich der...
"Ausflugsdampfer" ,wie peinlich! Es handelt sich weder um einen Dampfer noch um ein Ausflugs-Schiff, sondern um das Bereisungsboot der Stadt Köln. Es war 1938 das modernste Motorschiff auf dem Rhein....
Der 1000t-Schleppkahn ZEG 2 wurde 1916 durch die Regensburger Ruthof-Werft an den BL geliefert (BL 1021). Das Schiff hatte die Baunummer 596 und gehörte zu einer Serie von 10 baugleichen Kähnen (ZEG...
Auf Seite 18 meines Buches "Ruthof-Schiffe" gebe ich einige Informationen über die "Enyo", die im hohen Alter von 103 Jahren abgewrackt wurde.
Liebe Leser meines Buches "Ruthof-Schiffe",
im Erstdruck des Buches sind leider einige üble Fehler enthalten. Ich bitte um Entschuldigung. Im beigefügten PDF sind die Berichtigungen aufgelistet.
...
Freunde des Binnenschifferforums,
mein neues Buch Ruthof-Schiffe - 100 Jahre Schiffbau für Rhein, Main & Donau ist nun erschienen im Verlag Edition Winterwork, Borsdorf, ISBN: 978-3-96014-898-2...
Ruthof lieferte 1928 den Dampf-Eisbrecher "Hacklstein" an die R.M.D. AG (Baunr. 941). Ein Jahr davor einen Ponton mit den Abmessungen 13x8x1,2m (Baunr. 903).
Die Ruthof-Werft lieferte 1934 den Schlepper "Harmonie" mit einem 180PS Güldner-Diesel an die Firma Georg Rothenbücher, Marktheidenfeld.
M 202 war einer der beiden ersten Motorschlepper für den Rhein-Herne-Kanal.
Hier die Hauptdaten:
Bestelldatum: 12 März 1912
Besteller: Kgl. Kanalbaudirektion Essen
Länge: ...