Ergebnis 1 bis 8 von 8

Thema: Essen-Dellwig - MB - MA-B 846

  1. #1

    Deutschland Essen-Dellwig - MB - MA-B 846

    Essen-Dellwig am 25.01.2009 auf dem Rhein bei Leopoldshafen zu Berg.

    Schiffsdaten:

    Name: ESSEN-DELLWIG
    Länge: 14,71 m
    Breite: 3,04 m
    Tiefgang: 0,90 m

    Maschine: ab 1987
    MAN D 0226 ME, Getriebe Twin Disc
    Leistung:
    72,5 KW
    Antrieb: 1 Schraube
    Hauptbaustoff Stahl;

    Verlauf:
    1951: erbaut von Yachtwerft Kriegermann, Berlin, DEU, Bau Nr. xxx;
    1951: an WSA Duisburg Meiderich, Außenbezirk Dorsten, DEU;
    1996.03.: zum Verkauf gestellt;
    199x: an xxx, DEU:
    xxxx: Sportbootkennzeichen MA-B 846, DEU


    Bild bei Shipspotting:
    https://www.shipspotting.com/photos/3534401

    Viele Grüße von Frank
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	2009_01_25-Essen-Dellwig.jpg 
Hits:	93 
Größe:	386,1 KB 
ID:	940153  
    Geändert von Frank-B (26.02.2023 um 08:31 Uhr)

  2. #2
    Moderator Avatar von Norbert
    Registriert seit
    08.02.2008
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    5.797

    Deutschland Essen-Dellwig - MB -

    Das Boot war ursprünglich am RHK eingesetzt später war der Außenbezirk Dorsten am WDK das Einsatzgebiet.
    Die Boote diese Typs wurden in den 1950er Jahren gebaut und ab den 1990er Jahren ersetzt.

    Im Bereich WSA Duisburg Meiderich waren zu dieser Zeit die MB Mülheim, Wanne-Eickel und Friedrichsfeld im Einsatz.
    Die Boote Rodde und Riesenbeck aus dem Bereich WSA Rheine sind zum Museum Altes Schiffshebewerk Henrichenburg gegangen. Das MB Riesenbeck ist restauriert und das MB Rodde ausgeschlachtet und verschrottet worden.

    Hier noch vier Fotos von Mai 1993
    > MB Essen Dellwig schleppt den DP 1641 geladen mit Dammbalken (Schleusennotverschlüssen) ausfahrend aus dem WDK in Datteln
    > im Oberwasser der Nordkammer Herne-Ost
    > in der Nordkammer Herne-Ost
    > nach dem abschleusen

    Durch den Umbau der großen WDK Schleusen (neue Hubgerüste und Tore), Anfang der 1990er Jahre waren die Besatzungen häufiger mit Transport von Dammbalken innerhalb des WSA beschäftigt.

    Gruß Norbert
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	mb-e-dellwig.jpg 
Hits:	58 
Größe:	453,3 KB 
ID:	940241   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	mb-e dellwig_dp_01.jpg 
Hits:	62 
Größe:	467,7 KB 
ID:	940242   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	mb-e-dellwig_dp_02.jpg 
Hits:	60 
Größe:	458,7 KB 
ID:	940243   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	mb-e-dellwig_dp_03.jpg 
Hits:	52 
Größe:	141,2 KB 
ID:	940244  
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  3. #3
    Avatar von VINI
    Registriert seit
    07.09.2015
    Ort
    Stralsund
    Beiträge
    371

    Standard

    Moin,

    anbei ein paar Daten zum Schiff.

    VINI
    Angehängte Dateien Angehängte Dateien

  4. #4

    Deutschland Essen-Dellwig - MB - MA-B 846

    Moin VINI,

    danke für die Daten, habe sie oben eingesetzt.

    Viele Grüße von Frank

  5. #5
    Moderator Avatar von Norbert
    Registriert seit
    08.02.2008
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    5.797

    Deutschland Essen-Dellwig - MB - MA-B 846

    Noch eine Anmerkung zur Motorenleistung. Der MAN Motor der Essen-Dellwig hatte eine Leistung von 96 kW diese war auf 73 kW gedrosselt.
    Das hatte Tarifrechtliche Gründe, ab einer Antriebsleistung von 74 kW (100 Ps) musste die Schiffsführerstelle mit einem Angestellten statt einem Arbeiter besetzt sein.

    Gruss Norbert
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  6. #6

    Standard

    Die ex "Wanne-Eickel" ist seit Mai 2022 auf dem Schweriner See als "Lilli" für den Verein Kaninchenwerder unterwegs.

  7. #7

    Standard

    Moin.
    In meinen Unterlagen stand als Baujahr 1956.
    Motor Baujahr 1987, MAN D 0226 ME, 72,5 KW Getriebe Twin Disc.
    Das Boot lag von Dez. 2015 bis Mai 2022 in Lorch/Rhein Str. KM 539,500

  8. #8

    Registriert seit
    30.03.2023
    Ort
    Karlsruhe
    Beiträge
    1

    Standard

    Hallo zusammen,
    ich bin gerade durch Zufall auf diesen Artiekl gestossen. Und da werden erinnerungen wach. ;)
    Das Schiff war von ca 1992/93 bis 2006/2008 im Besitz von meinem Vater und ich habe einige Wochenenden darauf verbracht.
    Die Heimathäfen waren zuerst Offendorf (Frankreich) und zum schluss der Rheinhafen in Karlsruhe.
    Mein Vater war es auch, der die Planenkonstruktion auf dem hinternet Teil des Schiffes montiert hat.

    LG Dirk aus Karlsruhe

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •