#3
..blaue Flagge hatte der schon, man kann gut den Flaggenstock an Stb sehen, aber eine blaue Tafel hatte der noch nicht.hat noch kein Radar und Blaue Flagge
Gruß Ernst
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..blaue Flagge hatte der schon, man kann gut den Flaggenstock an Stb sehen, aber eine blaue Tafel hatte der noch nicht.hat noch kein Radar und Blaue Flagge
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Hallo Bernhard
hat das Schiff mal gebrannt ??
oder wo ist Dein 1. Foto entstanden
Gruß Gerhard
Moin, moin;
hier noch 2 s/w Bilder aus der Zeit um 60/62.
Der Kranhaken im Bild war ungewollter Zufall,
also nicht irgendwie als Omen zu sehen.
Frohe Ostern an alle, die sich noch hier herumtreiben.
Mit sonnigem Gruß von der Elbmündung
Helmut
Hallo Gerhardhat das Schiff mal gebrannt ??
oder wo ist Dein 1. Foto entstanden
Gruß Gerhard
Kann ich nicht mehr genau sagen ,anhand der Kaimauer mit dem Treppengeländer und im Hintergrund die Lagerhäuser meine ich Köln Rheinauhafen. Hier sind mal die KD Experten gefragt
Gruß Bernhard V.
Der Großbrand auf dem Schiff im Rheinauhafen in Köln war am 23.2.1968. Bei Berninghaus erfolgte dann der Wiederaufbau, das Schiff bekam auch neue Motoren und war 1969 wieder in der Schnellfahrt.
Gernot
Hallo
das ist das schöne hier...auf fast alle Schiffsfragen eine Antwort
Gruß Gerhard
Hallo,
die "neue" DEUTSCHLAND kam 1969 in Fahrt und hatte ihr Aussehen doch stark verändert. Vor allem war sie der Größe des Schnellschiffs RHEIN angepasst worden. Leider fehlte die schwarz-rot-goldene Bugzier. Auch der Name blieb nur zwei Jahre, denn als 1971 das neueste KD-Kabinenschiff den Namen "Deutschland" erhalten sollte, erfolgte die Umbenennung in DRACHENFELS. Dieser Name blieb dann bis Ende 1984 und zur Saison 1985 hieß das Schiff dann WAPPEN VON MAINZ.
MfG
Ahoi, meine Ak zeigt das FGS " Deutschland " mit dem Poststempel 04.03.1972 an der Festung Ehrenbreitstein. Mfg Mittelpoller
Geändert von reanna (22.07.2014 um 18:08 Uhr) Grund: ....
Hallo zusammen, eine Nachtaufnahme von der M/S " Deutschland ", diese Ak ist mit einem Bordstempel versehen und ist wie folgt beschrieben: Länge: 92,50 m, Breite: 11,60 m, über alles 15,60 m. Fassungsvermögen: 3200 Pers. Maschinenleistung: 3200 PS, Geschwindigkeit: Gegen Strom 17,5 km mit Strom 27,5 km je Std. Baujahr: 1961. MfG Mittelpoller
Hallo zusammen!
Hier ist eine alte Aufnahme von FGS DEUTSCHLAND. Eine Ak mit Bordstempel.
MfG Thomas