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Thema: Lampertheim - FGS - 04605230

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Deutschland Lampertheim - FGS - 04605230

    Schiffsdaten

    Name: Lampertheim
    gemeldet in:
    Nationalität:
    Europanummer: 4605230

    Länge: 32,48 m
    Breite: 5,28 m
    Tiefgang: 1,17 m
    Passagiere:

    Maschinenleistung:
    Maschinen-Hersteller:


    Baujahr: 1929
    erbaut in:
    Bauwerft:


    Verbleib:

    Das FGS Lampertheim aufgenommen von G. Dexheimer am 03.05.1981.
    Daten aus IVR 1995 bis 2007.


    Gruß
    Muranfan
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Name:	DX 81-7-29   LAMPERTHEIM 4605230  03.05.1981      Foto G. Dexheimer  Archiv R. Diesler T PS.jpg 
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  2. #2
    Administrator Avatar von reanna
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    Moin Jungs,

    kann das das FGS Schnatterloch sein

    Rebbi

    Komisch. Im Buch von Dieter Schubert gibt es keine Schiffe vom Neckar

    PS: das FGS habe ich noch gefunden:
    https://s2ho.nl/LSD/top/common/Q_Det...542N&BT=A6542N

    auch bei db
    https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/13793/

  3. #3
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Hallo Rebbi,

    ich habe keine Ahnung. Tatsächlich hat Gunter Dexheimer keinen Namen angegeben, nur die ENI. Es steht zwar "Lampertheim" in dem Notizheft, aber ich vermute jetzt, das bezieht sich auf den Aufnahmeort (Lampertheimer Altrhein).
    Meine Angabe im Dateinamen dürfte falsch sein. Man kann zwar "Lampertheim" am Schiff lesen, das dürfte sich aber auf den Liegeplatz beziehen.

    In den RSR 1979, 1981 und 1983 habe ich die 4605230 nicht gefunden.

    Ich suche jetzt noch in der Slg. Hans Rindt - der war Spezialist für Personenschiffe.

    LG
    Rolf

  4. #4
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Standard FGS im Lampertheimer Altrhein

    Hallo Rebbi,

    ich glaube, wir kommen dem bei:

    Anbei ein erster Fund aus der Slg. Hans Rindt.

    Demnach gehe ich davon aus:

    DEUTSCHLAND - GEMUNDI - SCHNATTERLOCH - SCHIFFSGLOCKE

    Ich suche jetzt noch bei Main und Neckar.....

    LG
    Rolf
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Name:	Deutschland - Schnapperloch aus der Slg. Hans Rindt PS.jpg 
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  5. #5
    Administrator Avatar von reanna
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    Moin Rolf,

    der Name Lampertheim scheint aber zu stimmen; siehe Bild.

    Rebbi
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  6. #6
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Zitat Zitat von reanna Beitrag anzeigen
    Moin Rolf,

    der Name Lampertheim scheint aber zu stimmen; siehe Bild.

    Rebbi
    Tatsächlich - ist erstmals im RSR 1990 enthalten.................

  7. #7

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    Zitat Zitat von reanna Beitrag anzeigen
    Komisch. Im Buch von Dieter Schubert gibt es keine Schiffe vom Neckar
    Hallo Reanna,

    den Neckar findest du im Buch von Dieter Schubert von Seite 84 bis 89. Läuft als Nebenfluss vom Rhein, deshalb findet man den Neckar nicht im Inhaltsverzeichnis auf Seite 5.
    Dieter Schubert hat in seinen Buch aber nur die Schiffe aufgeführt, die zur Drucklegung 2000 noch in Fahrt waren. Das Buch hilft also beim obigen Schiff ohnehin nicht weiter.

    Man müsste an Schubert sein Archiv, liegt im Technischen Museum in Berlin.

    Gruß Thomas

  8. #8

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    Wenn ich es richtig sehe, dann fuhr das Schiff von 1959 bis 1962 als POSTILLON in Lobith-Tolkammer.
    Was ist dann mit den ex-Namen JOA, den Joana hier nennt?

    Gruß Thomas

  9. #9

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    Ich habe da noch etwas gefunden:

    Zwischen 1980 und 1990 soll das Restaurantschiff SCHIFFSGLOCKE im Lampertheimer Altrhein gelegen haben.
    Nach dem Tod des Eigentümers verrottete das Schiff und sank schließlich.
    1991 wurde das Wrack gehoben, in zwei Teilen auf einen Schubleichter geladen und abtransportiert.
    Fotos davon gibt es im Stadtarchiv Lampertheim.

    Siehe hier
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    Geändert von Elbianer (21.03.2024 um 01:08 Uhr)

  10. #10

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    Im Beitrag #2 ist der Link zur Seite von De Binnenvaart mit dem Beitrag über dieses Schiff. Da steht für das Schiff die Europa-Nr. 2005553.
    Seit wann gab es eingentlich diese Europanummern?
    Ich habe mir mal notiert, dass die "Amtlichen Schiffsnummern", so hieß es in Deutschland ja offiziell, am 01.07.1976 eingeführt wurden. Die 8-stellige ENI kam ja erst am 01.04.2007 so nach und nach.

    Wenn das Schiff jetzt aber nur bis 1962 in den Niederlanden war, wieso hat es da die niederländische Nummer 2005553 erhalten? Oder gab es in den Niederlanden diese Nummern bereits 1962?

    Gruß Thomas

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