Hamburger Hafen: Container runter vom Lkw?

[binnenvaart]

Viele der Umfuhren könnten auch mit kleineren Schiffen übers Wasser gefahren werden, doch diese Alternative wird kaum genutzt. Warum?

Hamburger Hafen: Container runter vom Lkw?

[mainschnickel]

Hallo Forum,
Da sieht man doch das Deutschland um Jahrzehnte hinterher rennt. In Rotterdam gab es doch lange schon den "Waterbakfiets" (Wasserlastenfahrrad) und in Antwerpen das gleiche Konzept um Kontainer durch den Hafen zu schippern. Auch Kurzstreckenverkehre mit Containerschiffen bis 50 kil vom Seehafen, sowohl in Antwerpen als in Rotterdam, statt viele LKW´s einzusetzen. Sehe dann die Fehlplanung bei Deutschslands stolz: Wilhelmshafen, der Tiefseehafen. Keine Anbindung für die Binnenschiffahrt, noch nicht mal die "Estuare Schiffahrt", Binnen-See Schiffe außenrum, so wie bei Antwerpen nach Zeebrugge.
Da versagt Deutschland doch volkommen : Rotterdam und Antwerpen haben hinterland Verkehre mit Binnenschiffe von 30 bis 40 % Hamburg bis 2 %, Wilhelmshafen 0 (null) %, und Bremerhafen vielleicht etwas mehr.
Duisburg ist für Deutschland im Containerverkehr vielleicht noch der wichtigste See/Binnenhafen.
Gruss Jozef