ich denke der GSL CONTAINERTAXI ist einer von den GSL die von C.R. Eckelmann in Hamburg für die Containerumfuhr im Hafen eingesetzt wurde oder werden! Hat sich anscheinend durch das zuück gegangene Containeraufkommen im Hamburg zumindest mit mehreren GSL nicht gerechnet; dafür wird für LKW's die die Containerumfuhr innerhalb des Hafen's bewerkstelligen nun eine neue Brücke über den Köhlbrand gebaut!
Zu den Fotos in #14 – hier meine Folgefotos, als der Verband in den Osthafen gefahren war und am Südkai festgemacht hatte. So blieb mir verborgen, dass der gelbe GSL (3) das „CONTAINERTAXI“ ist. Der SF der ANTONIA hatte nur für beide GSL die Bezeichnungen „Barge 1 und Barge 3“ auf einem Zettel notiert.
Foto 1, GSL 3 mit Bugstrahlteil IZB 1.
Foto 2, GSL 3 Heckansicht, im Hintergrund bringt die ANTONIA den GSL 1 an die Osthafen-Dalben.
Foto 3, die Zurrwinden am Achterdeck.
Foto 4, die Angaben am Vorderdeck: DE BIESBOSCH, DORDRECHT, Baujahr 1966, Bau-Nr. 492.
Foto 5, dieses Symbol war an der Backbordseite sichtbar. Kennt es jemand?
Als Heimathafen kann man von Hamburg ausgehen. Dies schließe ich aus der Angabe auf Foto 6. Und auf GSL 1 stand Hamburg in Worten drauf.