Hallo Walter,
ich kann mich um 1960 erinnern,
Kohle von der Ruhr nach Rotterdam,
dann gleich Erz von Rotterdam zu Berg zur Ruhr.
Mein "Kahn" hatte 4 feste Räume und sind nach Grimberg mit Erz,
der Weg war weiter und länger, wegen Schleusenrang, als Huckingen oder Walsum, dafür gab es mehr Fracht,
die aber wieder gekürzt wurde wegen die 4 Räume zum "Putzen".
Dann gleich nach Wanne West, Kohlen für Rotterdam.

Nachdem der "Pütt" nach und nach Stillgelegt wurde,
wurde Kohlen von den Seehäfen ins Ruhrgebiet gefahren.

Welch eine verdrehte Welt.

Gehört hier nicht hin,
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