Diskussion über die Dettmer Reederei

Hallo Ihr zwei,

ja das habe ich damals auch mitbekommen, dass die Schiffe schnell ihren Meldeort wechselten. Ich kenne die meisten, da stand immer Stuttgart drauf! Das war die Zeit, wo wir viel den Jordan (Neckar) hochgefahren sind!
Danke für die Info`s!

Gruß Dewi

[McRonalds]

Hallo Detlef (und alle die sonst sich für Dettmer-Schiffe interessieren);
das kommt noch etwas zu früh, ich bin immer noch nicht durch mit den Schiffen. Bei den Tankern (Dettmer Tanks) kommt langsam Licht ins Dunkel, da komme ich gegenwärtig auf 69 Schiffe; d.h. die Tatsache dass es einen DETTMER TANK 136 gibt, bedeutet nicht gleichzeitig dass es 136 Dettmer Tanks gibt...!

Grundsätzliches; die verschiedenen Bauserien wurden nie mit laufenden Nummern vergeben, es wurde eine Zahl ausgelassen (also z.B. #1, #3, #5, #7). Zuerst wurden nur ungeraden Zahlen vergeben, Mitte der 70er Jahren gab's dann auch gerade Zahlen. Nummern wurden nie doppelt vergeben. Einzige Ausnahme; nach dem Umbau des alten DETTMER TANK 5 wurde der ANDREAS URSCHLECHTER (gerade hatten wir's von dem Schiff in einem anderen Thread) in die #5 umbenannt. Nur wenige Tanker hießen nicht Dettmer Tank. Einige wurden sogar später zu Dettmer Tanks gemacht. Einige gab's mit Doppelnamen, die den Namen Berliner Stadtteile mit dem Kürzel D.T. trugen. Nicht zu vergessen die Schweizer RSK-Tanks, von denen einige nach Deutschland umgemeldet wurden, andere wiederum in die Schweiz umgemeldet wurden.

Hier mal meine Liste (habe mal die Datenbank gründlich geplündert), allerdings ohne nähere Angabe zu Werft, Baujahr, Umbauten, u.s.w. - dazu kommen wir vielleicht später. Ergänzungen, Korrekturen, Hinweise, werden - wie immer - gerne angenommen. Das Ganze natürlich ohne Gewähr und Anspruch auf Vollständigkeit:

1 DETTMER TANK 1 (4005090), 1985 verschrottet
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3 DETTMER TANK 3 (4600870)
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5 DETTMER TANK 5 (4200460), 1986 Umbau zu Frachter HAMBURG
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7 DETTMER TANK 7 (4011430)
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9 DETTMER TANK 9 (4014450)
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11 DETTMER TANK 11 (7000???, später 4013850), 1981 Umbau zu Frachter LUCHS
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13 DETTMER TANK 13 (4023460), verschrottet?!
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15 DETTMER TANK 15 (4601050), verschrottet
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17 DETTMER TANK 17 (4600860)
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19 DETTMER TANK 19 (Nr. unbekannt), gab's ein Schiff mit der Nummer überhaupt?!
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21 DETTMER TANK 21 (4601600)
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23 DETTMER TANK 23 (4006690), 1994/95 ERICH WÖGE SEN. (fährt z.Z. in Charter bei Dettmer)
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25 DETTMER TANK 25 (4006230), 1996 IRENE GERHARDT (fährt z.Z. in Charter bei Dettmer)
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27 DETTMER TANK 27 (4005050), 1994 ELINIC
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29 DETTMER TANK 29 (4004910), 1996 LARA GERHARDT
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31 DETTMER TANK 31 (4009700), 1994 PIZ BOVAL
32 DETTMER TANK 32 (4009020)
33 DETTMER TANK 33 (4005120), 1997 NAVIO
34 DETTMER TANK 34 (7000994), ex-ROBEGA 12, später umbenannt in RSK TANK 34, 1997 RACHEL, 1999 verschrottet
35 DETTMER TANK 35 (4005100)
36 DETTMER TANK 36 (4009090), 2006 verbaut zu DETTMER TANK 136
37 DETTMER TANK 37 (7000915), später umbenannt in RSK TANK 37, 1995 MARENA -> DOLFIJN -> EXCALIBUR
38 DETTMER TANK 38 (4024350) -> PARTNER
39 DETTMER TANK 39 (7000915), später umbenannt in RSK TANK 39, 1995 PROGRES -> BRITANIC
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41 DETTMER TANK 41 (HANSEAT D.T. 41) (4011500), 1987 NAHE -> SALVIA
42 DETTMER TANK 42 (4023960) -> ZINNIA
43 DETTMER TANK 43 (NEUKÖLLN D.T. 43) (4014720) -> LÜBBECKE
44 DETTMER TANK 44 (4015020) -> GERT (fährt z.Z. in Charter bei Dettmer)
45 DETTMER TANK 45 (STEGLITZ D.T. 43) (Nr. unbekannt)
46 DETTMER TANK 46 (4013070), 2003 verbaut in DETTMER TANK 116 & DETTMER TANK 48
47 DETTMER TANK 47 (4012440), fährt noch
48 DETTMER TANK 48 (4025150), fährt noch
49 DETTMER TANK 49 (4016480), fährt noch
50 DETTMER TANK 50 (4017970), fährt noch
51 DETTMER TANK 51 (4014550), fährt noch
52 DETTMER TANK 52 (4023170), fährt noch
53 DETTMER TANK 53 (4017280), fährt noch
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55 DETTMER TANK 55 (4015030), 1989 ANROBA -> MARPA
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57 DETTMER TANK 57 (4015890), fährt noch
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59 DETTMER TANK 59 (4014340) -> FRANK -> AURA -> BJÖRN
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61 DETTMER TANK 61 (SPANDAU D.T. 61) (4012100), fährt noch
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63 DETTMER TANK 63 (WESTEND D.T. 63) (Nr. unbekannt)
64
65 DETTMER TANK 65 (4011450) -> LUKA
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68 DETTMER TANK 68 (Kümo) (Nr. unbekannt)
69 DETTMER TANK 69 (Kümo) (IMO 8835748) -> DAGMAR
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71 RSK TANK 71 (7000864), später umbenannt in FALKE, 1982 RHEINTANK 5 -> JARONA
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73 RSK TANK 73 (7000896), 1996 LINGE
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75 RSK TANK 75 (7000863), später umbenannt in BUSSARD, 1982 EILTANK 15, danach Umbau
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77 RSK TANK 77 (7000897)
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79 DETTMER TANK 79 (4012090), fährt noch
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81 DETTMER TANK 81 (4010280), fährt noch
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83 DETTMER TANK 83 (4015310), fährt noch
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85 DETTMER TANK 85 (4015290), fährt noch
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87 DETTMER TANK 87 (4019210), fährt noch
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89 DETTMER TANK 89, ex-ASTIR 2 (4014110), 2007 LADJAR II in Serbien
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91 DETTMER TANK 91, ex-ROLAND (4008820), 1993 PIZ BEVER, 2004 Umbau
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93 DETTMER TANK 93, ex-ASTIR 1 (4014350) -> PIRNA -> STADT XANTEN
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95 DETTMER TANK 95 (5101460), fährt noch
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106 DETTMER TANK 106 (Tankleichter) (5112100), fährt noch
107
108 DETTMER TANK 108 (Tankleichter) (5112110), fährt noch
109
110 DETTMER TANK 110 (Tankleichter) (5112120), 2006 NORTHTANK 1
111
112 DETTMER TANK 112 (Tankleichter) (5112130), 2005 HAMBURG / Heute ( 2012 ) in Antverpen
113
114
115
116 DETTMER TANK 116 (Tankleichter) (5113480), umgebaut zum Tanker (4802310), fährt noch
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119
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124 DETTMER SCHUB 124 (Schubboot) (5603870), ex-DBR SCH 2424
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134 DETTMER TANK 136 (4009090), fährt noch

ANDREAS URSCHLECHTER (7000895, später 4033150) -> 1986 umbenannt in DETTMER TANK 5 (2), 1996 VERENA L. GERHARDT (fährt z.Z. in Charter bei Dettmer)
BERNHARD DETTMER (Nr. unbekannt), Neubau 2008
JAGUAR (4006210), 1995 verkauft, fährt noch unter altem Namen, aber nicht mehr bei Dettmer
LICHTERFELDE (4012240), 2006 verbaut zu DETTMER TANK 47
WESTEND (Nr. unbekannt)

[Gerhard]

Hallo Ronald
..da hast Du Dir einen extra Fleißpunkt verdient.

Gruß Gerhard

[Helmut]

Hallo Ronald,

du kannst in der Liste noch ergänzen: TMS Westend war später Dettmer Tank 63 - Verbleib?
TMS Jaguar

Gruß Helmut

Hallo Helmut,

mich würde Interessieren, warum Du Dich gerade mit den Dettmer Reederei so beschäftigst!
In welchen Bezug stehst Du zur der Firma?
Ich hatte einen Kollegen aus Lützdorf (SK-Heimkinder werden ihn kennen), die waren auf der Bremen und später Jahre lang auf der Stuttgart. Mit Euren Wissen und Daten kann ich nicht mithalten!
Vielleicht liest ja den ich meine ja schon mit, und ich könnte mir vorstellen, dass er bestimmt Bildmaterial von damals hat.

Gruß Dewi

[Helmut]

Hallo Dewi,

vielleicht liegt es am D im Kamin (ist auch der erste Buchstaben in meinem Nachnamen) ;-))

Nein, irgendwie haben mir die Schiffe früher schon gefallen. Irgendwann habe ich dann die Gaisburg im Maßstab 1:75 gebaut. Dann TMS DettmerTank 53 . Ich hatte immer sehr gute Kontakte nach Bodenwerder und zu den Dettmerinspektionen in Lauenburg und Duisburg. Habe auch der Dettmer Reederei zwei Modelle gebaut.DT 49 und Panda (9,50er).
Durch die guten Kontakte identifiziert man sich dann auch mit der Reederei.Gleiches gilt auch bei mir für die Reederei Jaegers.
Gruß Helmut

Hallo Helmut,

Durch die guten Kontakte identifiziert man sich dann auch mit der Reederei

Ja was so alles passieren kann ;-) Aber schön, dass Du dein Wissen und deine Info`s über die Reederei hier kund tust.
Wobei, von denn ich noch nie was gehört hatte kk

AV3 Ludwigshafen (aus Binnenvaart in beeld) und AV 5 HoheMark .

Die AV Schiffe, bzw. die Reederei sagt mir gar nichts.

Gruß Dewi

[Gerhard]

Hallo Detlef und Helmut

..doch die AV-Schiffe kenn ich auch noch, sind fast immer Kohle
von Marl / Zeche Auguste-Viktoria nach Ludwigshafen BASF gefahren
hatten eine hellgraue Verschanzung und viel PS

Gruß Gerhard

[McRonalds]

Hallo Detlef,
mehr Infos zur Zeche AV gibt's hier - die hatten auch eine kleine Flotte...
Gruß - Ronald;-)
P.S.: @Gerhard; kein Wunder dass die nach Ludwigshafen zu BASF gefahren sind, denen gehörte die Zeche. Ich glaube sogar die sind bei Dettmer noch jahrelang unter den alten Namen gefahren. Bin jetzt aber überfragt warum - und wie da die Eignerverhältnisse waren.

Hallo Ronald,

so ist, oder war das! Wieder ein wenig schlauer! Aber an diese Schiffe habe ich keine Erinnerung mehr, oder zur damaligen Zeit nicht wahrgenommen. :roll:

Gruß Dewi