Hallo Klaus, leider nein..
Gruß
Arnold
Hallo Klaus, leider nein..
Gruß
Arnold
So etwas ist auch in Wieringen ,Niederlanden . Es ist ein schulle sum uben von leute ,die auf Bohrinsel arbeiten end die anderen die rettungen auf see uben .
Moin Arnold,
da sieht mir nach einem Schiffssichersausbildungsplatz aus. Dort werden Besatzungen im Umgang mit den verschiedensten Rettungsmitteln vertraut gemacht, u.a. steigen sie auch in ein Freifallrettungsboot das dann zu Wasser geht. Das kann in Rostock sein.
Gruß
Jürgen S
Hallo, was sehe ich denn da im Mast ?
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Hallo Ernst,
leichtsinnig genug, habe ich die 2 schwarzen Kegel in Höhe Eicherloch aus dem Mittelherft heraus versenken lassen. Diese Kegel, schön 1 Meter auseinander gekoppelt waren bis zur Einführung des gelben Zylinders das Zeichen, das ein Motorschiff mit Anhang fährt. Schleppboote führten die Kegel nicht. Wann die Kegel eingeführt wurden, ist mir nicht bekannt. Ich vermute, eine Nachkriegsvorschrift.
Gruß, Walter
Hallo Walter gut erkannt !
Aber da ist noch was.
Gruß Ernst
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Hallo Ernst,
ich brauche fast einen Krankenschein, so zermürbe ich mir die Birne. Ein Franzos ist es ja. Die Flagge kann´s doch nicht sein? Oben hängt so ein schwarzer Streifen runter, soll´s das sein? Oder das Männeken namens Ernst?? Die Auflösung erwarte ich mit Spannung.
Gruß, Walter
Hallo Walter, hier kommt die Erlösung.
Neeee der Ernst war da nie an Bord.
Was mir aufgefallen ist..........Talfahrt mit Anhang......aber nur ein Toplicht !
Und das scheint auch noch in den Himmel, mangels Aufhängung.
Ja das waren noch andere Zeiten.
Gruß Ernst
Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach
Hallo Ernst, ja
andere Zeiten.
Ich bin verwirrt, welches Bild meinst du #29 oder #30.
In meiner Lehrzeit ist kaum einer im dunkeln zu Tal gefahren und mit Anhang so wie so nicht.
Zu Berg ja, 5 Tage von Salzgitter nach Basel, wasserstandsgemäß in Salzgitter abgeladen, Rund um die Uhr, Tag und Nacht.
Im MLK und DEK mit Nachtfahrsondergenehmigung und Nachtschleusung.
67 x 8,20, 560 Ps , 1 Schiffsführer, 1 Matrose und 1 Moses.
Das war 1961.
Gruß Manfred
aus dem größten Binnenhafen Niedersachsen.
Hallo Manfred, #29.
Talfahrt mit Anhang im Dunkeln.....bei den Franzosen war alles möglich !
Gruß Ernst
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