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Thema: Max - FGS -

  1. #21

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    Die KÖNIG LUDWIG war die ehemalige WIKINGER II von Nauheimer aus Frankfurt, wie McRonalds richtig bemerkt. Sie wurde 1976 bei der Schiffswerft Karcher in Freistett gebaut.
    1995 kam sie zur Berchinger Personenschiffahrt Richard Strik in Berching und wurde da in KÖNIG LUDWIG unbenannt.
    2000 erfolgte der Weiterverkauf an die Oderhaff Reederei Peters GmbH & Co. KG in Ueckermünde. Eingesetzt wurde das Schiff nun auf der Westoder zwischen Garz und Gryfino bei zollfreien Einkaufsfahrten ("Butterfahrten"). Ab Mai 2004 konnten diese Fahrten, durch den EU-Beitritt von Polen, nicht mehr fortgesetzt werden.
    Danach war es noch auf "West-Oder zwischen Mescherin und Stettin im täglichen Passagierverkehr eingesetzt." Seit Mai 2005 liegt es als stationäres Restaurantschiff in der Marina Lagunenstadt.

    Siehe hier.

    Gruß Thomas

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  2. #22

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    dann vermute ich auch dass er in wijk bij duurstede nur von einem niederländischen makler hingelegt wurde und später an die oder überführt wurde,. danke für die info

  3. #23
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Ulkig dass er den Namen KÖNIG LUDWIG behalten hat...:-)

  4. #24
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Die Berchinger hatten noch ein weiteres Schiff, WAPPEN VON BERCHING; lustigerweise war das der frühere Bruder vom MAX, nämlich der MORITZ. Außerdem meine ich, sie hatten davor noch ein ganz kleines Schiff, das müsste die von Mainschnickel erwähnte ALTMÜHL gewesen sein. Der bin ich aber leider nie begegnet. Gruß - Ronald;-)

  5. #25

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    Hallo,

    das Schiff MS ALTMÜHLl ex St.Nikolaus (Collee Neuwied, ex Baudobriga (Fähre Boppard), ex Frankenfurt (Nauheimer Frankfurt) hatte die Berchinger Personenschiffahrt (von 1993-1995) gleichzeitig zusammen mit den anderen beiden Schiffen MS König Ludwig und MS Wappen von Berching.

    War wurde aus dem kleinen Schiff MS ALTMÜHL?

    Es soll angeblich 1995 nach Holland verkauft wurden sein? bzw. soll unter dem Namen MS MARCO oder MS MARKO als Hausboot in Holland liegen?

    Existiert es noch heute? Wo?

    Gruß

    Christian

  6. #26

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    Hollo ich habe meinen Wohnungsbesitzer gefragt der Max und der Moritz wurden in Kitzingen umgebaut 1958 Gruß Olaf die Firma heist HAUTSCH OHG
    Geändert von Ms.Die Hoffnung (23.02.2015 um 16:38 Uhr) Grund: Angaben waren falsch

  7. #27

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    Hallo der FGS MAX wurde in Kitzingen vom 1.2.bis 15,5 1962 bei der Firma Hautsch OHG umgebaut Gruß Olaf.2 Bilder auf meiner Seite

  8. #28
    Avatar von kaeptn-tom
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    Hallo!
    Vom FGS MAX kann ich noch den Bordstempel nachreichen.

    MfG Thomas
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  9. #29
    Moderator Avatar von McRonalds
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    ...habe noch ein schönes Bild vom MAX gefunden, aufgenommen in den 60ern vor Schweinfurter Kulisse, bzw. der Fa. Blum & Co. und ihrer Flotte. Gruß - Ronald;-)
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  10. #30
    Avatar von Cuxi
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    Moin, moin;
    zur Geschichte der Schwesterschiffe Max und Moritz Angaben aus

    Die Schiffe der Eisenbahn (1996 ?)
    Gert Uwe Detlefsen

    ERFT (2)
    Bauw.: J. Frerichs & Co AG, Einswarden (bei Nordenham)
    Bauj.: 1925
    Gebaut für die Rheinische Bahn AG, Düsseldorf
    1962 verkauft an die Fränkische Personenschiffahrt Würzburg; Name MORITZ
    Daten vor und nach Umbau (ohne Zeitangabe)
    26,50 x 5,50 x 1,36, 120 Pse
    28,40 x 6,52 x ?? , 170 PSE Deutz


    Düssel (2)
    Bauw.: J. Frerichs & Co AG, Einswarden (bei Nordenham)
    Bauj.: 1925
    Gebaut für die Rheinische Bahn AG, Düsseldorf
    1962 verkauft an die Fränkische Personenschiffahrt Würzburg; Name MAX
    Daten vor und nach Umbau
    26,50 x 5,50 x 1,70, 120 Pse

    1972 Verlängert und Umgebaut, Name NEPTUN
    39,58 x 8,08 x 1,23; 2 Iveco Motoren mit je 94 kw, 2 Schottelpropeller
    MfG
    Helmut

    ps.: laut IVR 1956 müssten beide Schiffe 1952 mit einem MAN, 155 Pse, Bauj. 1948 umgebaut worden sein
    Geändert von Cuxi (14.11.2019 um 11:06 Uhr) Grund: Nachtrag

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