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Thema: Rüdesheim (3) (KD) - FGS - 04029450

  1. #1
    Im ewigen Hafen
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    Deutschland Rüdesheim (3) (KD) - FGS - 04029450

    Hallo
    Hier noch einige Bilder unter den ursprünglichen Namen "RÜDESHEIM".

    Schiffsdaten:

    Name: RÜDESHEIM
    registriert in:
    Rüdesheim
    Nationalität:
    Europanummer: 4029450

    Länge: 69,00 m
    Breite: 8,80 m
    Tiefgang: 1,25 m
    Passagiere: 600

    Maschinenleistung: 2x 294 kW / 2x 400 PS
    Antrieb: 2 Schottel Ruderpropeller
    Geschwindigkeit: 21,7 km/h

    Baujahr: 1985 ( bei db wird als Bj.1987 angegeben)
    Erbaut in:
    Bauwerft:
    Meidericher Schiffswerft, Duisburg-Meiderich
    Bau-Nr.: 396
    Spätere Namen: Kaiserin Elizabeth, Rosa Victoria
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Name:	FGS RÜDESHEIM f.JPG 
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    Geändert von reanna (16.04.2013 um 12:40 Uhr) Grund: Daten aus Beitrag #2 hier eingefügt
    mfg claudius2
    Wenn die Sonne bei uns untergeht, geht sie anderswo gerade wieder auf

  2. #2

    Deutschland RÜDESHEIM - FGS -

    Moin moin,
    Die Meidericher Schiffswerft übergab im Juli 1987 das Fahrgastschiff RÜDESHEIM, Bau Nr.396, an die Köln-Düsseldorfer Rheinschiffahrts AG. Sie ist ein Nachbau der im Jahre 1985 auf der MSW gebauten DRACHENFELS, Bau Nr. 391. Die Taufe der RÜDESHEIM erfolgte in der Namensstadt, bei einem ordentlichen Umtrunk?.

    Hier sind einige Daten z.Zt der Indienststellung:
    Name: RÜDESHEIM
    Schiffstyp: Fahrgastschiff (Tagespassagierschiff)
    Auftrggeber: Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG
    Fixpunkt über WL: 7,25 m

    Die RÜDESHEIM ist als Dreidecksschiff konzipiert: auf dem Hauptdeck sind im Restaurationsbereich 224 Sitzplätze angeordnet, auf dem Oberdeck 146 Plätze und das Sonnendeck bietet Platz füt 200 Fahrgäste.

    Über den Verbleib der RÜDESHEIM ist mir nichts bekannt -in der aktuellen Flottenlioste der KD ist kein Hinweis- vieleicht kann jemand aus dem Forum etwas dazu "beisteuern", Änderungen und Ergänzungen sind erwünscht.

    Literatur:

    Hansa-Schiffahrt-Schiffbau-Hafen 124 Jahrgang 1987 Nr. 13/14, Seiten 831-832
    Verfasser unbekannt

    Viele Grüße aus Flensburg
    Werner
    Geändert von reanna (16.04.2013 um 12:40 Uhr) Grund: Restliche Daten in #1 eingefügt

  3. #3

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    Hallo Werner,

    wenn ich mich recht entsinne ist die Rüdesheim auf die Donau nach Linz gegángen und fährt dort als Kaiserin Elizabeth.

    Gruss MIG

  4. #4

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    hallo werner,

    auch in linz/donau ist dieses schiff laengst geschichte, mittlerweile faehrt es in kiew ...

    http://www.binnenschifferforum.de/sh...light=kaiserin

    glg aus linz andreas

  5. #5

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    Hallo zusammen,

    ob es da in Kiew noch fährt - ist auch fraglich....
    Die Internetseite des Reeders ist mindestens seit einen halben Jahr offline. - vielleicht ist sie schon gegen ein paar Flaschen Wodka eingetauscht worden...

    Gruß Rolf

  6. #6

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    Hallo!

    Also ich weiß nicht, welche Homepage du meinst, aber diese (http://rosa-victoria.com.ua/cruises?lang=en / externer Link, keine Haftung) ist schon aktuell...

    lg

  7. #7

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    ups... man sollte doch bevor man einen Beitrag schreibt, nochmal nachgucken, ob die Aussage noch stimmt. Danke für die Richtigstellung!

    Gruß Rolf

  8. #8

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    Deutschland Rüdesheim - FGS - 4029450

    Hallo,
    das KD-Fahrgastschiff RÜDESHEIM wurde am 2. Juli 1987 in Rüdesheim von der Frankfurter Volksschauspielerin Liesel Christ getauft. Es gab bei dieser Veranstaltung nicht nur einen "ordentlichen Umtrunk" (siehe # 2!), sondern sogar eine Festfahrt mit opulentem Festbuffet. Die RÜDESHEIM war für den Rhein-Main-Verkehr (Frankfurt - Rüdesheim/Bacharach) konzipiert, jedoch erfüllten sich die Erwartungen nicht. Der Erlös aus dem Verkauf im Oktober 2003 an die Donau-Touristik war die Anzahlung für den Neubau RHEINENERGIE.

    MfG
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  9. #9

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    Hallo!

    Mich würde interessieren, warum die KD mit diesem Schiffstyp nicht so wirklich glücklich geworden ist?
    Gibts da vielleicht ein paar Infos dazu?

    Vielen Dank!

  10. #10

    Standard

    Ich glaub nicht, dass sie unzufrieden mit dem Typ sind. Das Schwesternschiff Drachenfels ist ja nach wie vor im Einsatz.

    Die Rüdesheim war zum Zeitpunkt des Verkaufes schon ein etwas älteres Schiff, aber noch frisch genug, um einen anständigen Preis dafür zu erzielen. Man brauchte ja, wie im Beitrag 8 geschrieben, das Geld für die Rheinenergie.
    Für die noch älteren Schiffe hätte die KD doch nichts mehr bekommen.

    mfG

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