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Thema: Bremen-37

  1. #1

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    Deutsches Reich Bremen-37

    Bremen-37 Schleppkähne
    Bj 1891
    Baunummer 80
    Werft Jos.L Meyer Papenburg
    Reederei: Bremer Schleppschiffahrts-Gesellschaft, Bremen
    Abmessungen: 48,00x8,15x1,35/1,78m, Höhe 1,80m
    Tonnage: 200,00 BRT

    Interessiert an Schicksal und Fotos. Mit freundlichen Grüßen Caurus

  2. #2

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    Hallo Caurus,
    ist das dieses Schiff hier?

    Gruß
    Arnold

  3. #3

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    Hallo Arnold! Ich bin mir nicht sicher, ob es das gleiche Schleppkahn ist. Fotos und Masterplan haben einige Ähnlichkeiten. Aber es gibt Unterschiede in der Größe. Ich denke, dass dies ein weiterer Bremen-37 (zweiter) ist. Die erste Bremen-37, die 1891 gebaut wurde, konnte vermutlich verkauft oder verloren werden.

  4. #4

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    Mich irritieren die BRT - ein Seeleichter? Ladungstonnen können es eigentlich nicht sein, 200 wären da arg wenig bei diesen Abmessungen.

    Oder eben Datensalat.

    Gernot

  5. #5

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    Hallo Gernot! Ich kann es klarstellen.
    tdw: 300,00
    Wasserverdrängung: 420,00t
    Ich hoffe das hilft. Mit freundlichen Grüßen Caurus

  6. #6

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    Hallo Caurus,

    420 Tonnen klingt viel besser, aber wo kommen jetzt die tdw her??? Tons dead weight ist meines Wissens Kriegsschiffen vorbehalten.

    Gernot

  7. #7

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    Hallo Gernot! Es ist schwer für mich zu sagen. So steht es im Fabrikpass. Zweifellos ist dies ein schwieriger Fall. Mit freundlichen Grüßen Caurus

  8. #8
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    Moin, moin;
    die Bezeichnung tdw gibt die Gesamttragfähigkeit eines Handelsschiffes an.
    MfG
    Helmut

  9. #9

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    Tatsache! So kann man sich täuschen ... es steht ja doch alles im Netz.

    Schiffsvermessung ist irgendwie nicht ganz so einfach. Hier gibt es einen ganz netten Überblick in Tabellenform, der aber die Seeschiffahrt betrifft.
    http://www.vierte-flottille.de/hp/mass/mass.html


    und wer es in der historischen Entwicklung ganz fundiert haben und sich das Hirn vernudeln will, der kommt hier auf seine Kosten (auf englisch, aber wiederum nur die Seeschiffahrt betreffend):
    http://commons.wmu.se/cgi/viewconten..._dissertations

    Von einem Älteren habe ich erfahren, daß die Vermessung eines Binnenschiffs mit Vermessungsschnüren funktionieren soll, die am Schiff in verschiedenen Tauchebenen angebracht würden. Ich vermute aber, daß das Vergangenheit ist - jedenfalls habe ich irgendwo im Netz ein elektronisches Meßgerät gesehen. - Weiß jemand, bis wann die Schnüre im Einsatz waren?

    Gernot

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