Das erste Boot in Salzig hieß Toni,das zweite Gerda.
Wolfgang
Das erste Boot in Salzig hieß Toni,das zweite Gerda.
Wolfgang
Hat ein für mich ein Unbekannte Foto. Meinte zu tun zu haben mit einem Lotsenbot. Kann jemand sagen ob beigehende Foto handelt um dem "Orderboot" von Alois Volk aus Salzig. Herzlich Dank!
*Wassermann*
Schaut mal hier, http://www.orderstation.de/ da ist noch jemand aktiv in Sachen Order!
Jeder der dort zu Betriebszeiten Vorbeifährt wird über Funk nach dem Reiseziel befragt. Es sei dem man macht immer die gleichen Reisen, dann entfällt die Frage.
Stefan
War die Orderstation tatsächlich in Bad Salzig? Im Internet habe ich eine ehemalige Orderstation in Kamp-Bornhofen gefunden.
Ja der Fährmann war in Bad Salzig.
Kannte ihn persönlich.
Wolfgang
Hallo liebe Gemeinde,
und nicht zu vergessen ist die Orderstation Kostheim. Der Betrieb wurde dieses Jahr mit Inbetriebnahme der Fernsteuerzentrale Kostheim eingestellt.
Grüßle Michael
In Gottes Namen fahren wir ..... zerbricht mein Schifflein .......baden wir
Die in der Orderstation saßen den ganzen Tag da und schauten durch's Fernglas um die Schiffe abzupassen, für die sie Order hatten, wenn es dann kam, wurde wohl mit dem Scheinwerfer geblinkt, damit das auf dem Schiff bemerkt wurde und man sich die Order bringen ließ oder auch abholen mußte. Oder sie riefen was über den Lautsprecher.
Da gab es irgendwo auch noch eine schöne Aufnahme, wo unser Vater mit dem Nachen raus an die Orderstation gefahren war.
Mit freundlichem Gruß Christa
Hallo zusammen
Die Orderstationen gaben auch die Passagen der Berg- oder Talfahrenden Schiffe mit Datum und Uhrzeit z.B an die " Rhein-Zeitung " weiter. Hier konnten die an Land lebenden Angehörigen ( Kinder in Schifferkinderheimen sowie Ehefrauen und Kinder ) zuhause sich über den Standort der Schifffahrtstreibenden erkundigen.
Gruss Dieter
Hallo zusammen,
die Reedereien haben auch bei den Orderstationen ständig nach den Durchfahrzeiten ihrer Schiffe nachgefragt. Dies wurde von den Reedereien zum teil gemacht um besser die Schiffereisen planen zu können und zum anderen die Fahrzeiten der Besatzungen zu überprüfen.
Gruß RADI
Hallo,
in der Rhein-Zeitung wurden in den 1950er- und 1960er-Jahren unter der Rubrik "Schiffahrts-Nachrichten" die Meldungen der Orderstationen Mannheim (für die Talfahrt) sowie Köln, Wesseling und Duisburg (für die Bergfahrt) abgedruckt. Dieser Service war besonders für die Rheinlotsen in St. Goar und Kaub interessant, denn so konnten sie abschätzen, wann welches Schiff bzw. welcher Schleppzug bei ihnen eintraf. So kann man z.B. nachlesen, dass am 28. Juli 1955 die Dampfschlepper J.Schürmann 3, De Gruyter 6, Franz Haniel IX, Stachelhaus & Buchloh 3 sowie Harpen VII mit jeweils bis zu 6 Anhängen Duisburg bergwärts passiert haben oder Braunkohle XV um 8.10 Uhr mit 5 Kähnen in Wesseling gestartet ist.
MfG